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सतह रेखा और क्षैतिज तल के बीच के कोण को गतिशील स्टैकिंग कोण कहा जाता है)

जैसा कि नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है, बेल्ट कन्वेयर मुख्य रूप से कई भागों से बना होता है, जैसे बेल्ट, ट्रांसमिशन रोलर, टेंशनिंग डिवाइस, रोलर फ्रेम और ट्रांसमिशन डिवाइस

स्टील पाइप को काटने की प्रक्रिया में, यह सुनिश्चित करने के अलावा कि रोलर शेल की लंबाई निर्दिष्ट सीमा के भीतर नियंत्रित होती है, चैम्बरिंग कोण को सुनिश्चित करना भी आवश्यक है। पाइप काटने वाली मशीन के असमान चैम्बरिंग के कारण कार रोलर शेल के केंद्र में नहीं रुकेगी, जिसके परिणामस्वरूप रोलर का रेडियल रनआउट बढ़ जाएगा। यदि शेल की लंबाई ड्राइंग की आवश्यकताओं से अधिक है, तो शाफ्ट हेड बाहर निकलने पर रोलर शेल का आकार कम हो जाएगा, जिसके कारण रोलर को रोलर फ्रेम में नहीं रखा जा सकेगा।

ड्राइव डिवाइस के डिज़ाइन में, कपलिंग का अधिकतर उपयोग किया जाता है, और यहां उनका संक्षिप्त परिचय दिया गया है: कपलिंग आमतौर पर मैकेनिकल ट्रांसमिशन में उपयोग किए जाने वाले घटक हैं। इसका उपयोग दो शाफ्टों को जोड़ने के लिए किया जाता है, और जब मशीन चल रही हो तो दोनों शाफ्टों को अलग नहीं किया जा सकता है; मशीन को बंद करने और कपलिंग को अलग करने के बाद ही दोनों अक्षों को अलग किया जा सकता है।

बेल्ट कन्वेयर, जिसे बेल्ट कन्वेयर के रूप में भी जाना जाता है, कन्वेयर बेल्ट का मुख्य घटक है, जिसे बेल्ट के रूप में भी जाना जाता है, और कन्वेयर बेल्ट एक कर्षण तंत्र और एक असर तंत्र के रूप में दोगुना हो जाता है।

QD80 लाइट स्टेशनरी बेल्ट कन्वेयर TDI प्रकार की तुलना में, QD80 लाइट स्टेशनरी बेल्ट कन्वेयर में पतली बेल्ट और हल्का भार होता है, जिसकी परिवहन दूरी 100 मीटर से अधिक नहीं होती है और मोटर क्षमता 22kw से अधिक नहीं होती है। यह एक उच्च शक्ति बेल्ट कन्वेयर से संबंधित है।